アメリカツーリング -NO TITLES- Fairlady Z Front Bumper

	フロント・バンパーを交換します
	Z32のフロント・パンパーは、地上高が低く、注意しないと段差や縁石などにぶつかって割れてしまう事があります。僕は、駐車する時は必ずバックで入れる事にしています。その方が出る時にも楽ですしね。さて、僕のZも、前オーナーがコンビニの縁石にぶつけてしまったらしく、購入時、両側にヒビが入っていました。たまたま、オークションで同色同年式のフロント・バンパーを5,000円で落札する事が出来たので交換する事にします。どうせならターボ用のバンパーに交換したいところなのですが、どの程度加工が必要なのか分からないので、同じNAのものと交換することにしました。しかし、ウレタンのバンパーって、ボディから外した状態だとヤケに軽くて、また頼りないほど柔らかいものなんですねー。人差し指一本で持てます。
	ボンネットを開け、フロント・ガーニッシュを取り外します。両側に付いているボルト・ネジを外せば取れます。
	フロント・ガーニッシュの下からスクリュー・ネジが出てきますので外します。左右各2本ずつあります。
	サイドの、バンパーの下の部分のスクリュー・ネジを外します。両サイドに各3本ずつ付いています。
	タイヤ・ハウスの中です。中に手が入れられるように、カバーに付いているボルト・ネジを外します。カバー自体を取り外す必要はありません。
	めくったカバーの下からボルト・ネジがのぞけますので外します。写真には1本しか写っていませんが、前後に並んで左右各2本ずつあります。
	赤丸のちょうど裏辺りにナットがあります。タイヤ・ハウスの中から覗くと・・・
	こんな所にあります。左右各2本ずつありますので、これを外します。狭くて結構面倒です。
	同じくタイヤ・ハウスの中です。このサイド・ステーにボルト・ネジが付いていますので外します。左右各1本ずつです。
	ナンバー・プレートを取り外しています。プレート取り付け位置のすぐ上、ここの2本のスクリュー・ネジを外します。
	バンパー下、真ん中辺りを下から覗いています。スクリュー・ネジが2本ありますので外します。取り外すネジは以上です。いよいよバンパーを引っ張り出します。
	バンパーが外れました。
	取り外したバンパーです。
	取り外したバンパーです。
	車体側です。赤丸部分がバンパーとネジ留めされていた場所です。
	車体側です。赤丸部分がバンパーとネジ留めされていた場所です。
	結局、取り外しから取り付けまで3時間以上もかかってしまいました。外さなければならないネジも多いのですが、何より狭い場所にあるものが多く、初めてだと作業がしづらいです。あせらず慌てず、コーヒーとタバコでもそばに置いてのんびりやる事ですね。(^^) それと、地面に寝そべってやった方が作業のはかどる場合が多いです。下に敷くものを用意するか、汚れても構わない服装で行いましょう。また、十分に手が入らないところが多いので、工具の準備もしっかりと。

	フロント・バンパーを交換します
	Z32のフロント・パンパーは、地上高が低く、注意しないと段差や縁石などにぶつかって割れてしまう事があります。僕は、駐車する時は必ずバックで入れる事にしています。その方が出る時にも楽ですしね。さて、僕のZも、前オーナーがコンビニの縁石にぶつけてしまったらしく、購入時、両側にヒビが入っていました。たまたま、オークションで同色同年式のフロント・バンパーを5,000円で落札する事が出来たので交換する事にします。どうせならターボ用のバンパーに交換したいところなのですが、どの程度加工が必要なのか分からないので、同じNAのものと交換することにしました。しかし、ウレタンのバンパーって、ボディから外した状態だとヤケに軽くて、また頼りないほど柔らかいものなんですねー。人差し指一本で持てます。
	ボンネットを開け、フロント・ガーニッシュを取り外します。両側に付いているボルト・ネジを外せば取れます。
	フロント・ガーニッシュの下からスクリュー・ネジが出てきますので外します。左右各2本ずつあります。
	サイドの、バンパーの下の部分のスクリュー・ネジを外します。両サイドに各3本ずつ付いています。
	タイヤ・ハウスの中です。中に手が入れられるように、カバーに付いているボルト・ネジを外します。カバー自体を取り外す必要はありません。
	めくったカバーの下からボルト・ネジがのぞけますので外します。写真には1本しか写っていませんが、前後に並んで左右各2本ずつあります。
	赤丸のちょうど裏辺りにナットがあります。タイヤ・ハウスの中から覗くと・・・
	こんな所にあります。左右各2本ずつありますので、これを外します。狭くて結構面倒です。
	同じくタイヤ・ハウスの中です。このサイド・ステーにボルト・ネジが付いていますので外します。左右各1本ずつです。
	ナンバー・プレートを取り外しています。プレート取り付け位置のすぐ上、ここの2本のスクリュー・ネジを外します。
	バンパー下、真ん中辺りを下から覗いています。スクリュー・ネジが2本ありますので外します。取り外すネジは以上です。いよいよバンパーを引っ張り出します。
	バンパーが外れました。
	取り外したバンパーです。
	取り外したバンパーです。
	車体側です。赤丸部分がバンパーとネジ留めされていた場所です。
	車体側です。赤丸部分がバンパーとネジ留めされていた場所です。
	結局、取り外しから取り付けまで3時間以上もかかってしまいました。外さなければならないネジも多いのですが、何より狭い場所にあるものが多く、初めてだと作業がしづらいです。あせらず慌てず、コーヒーとタバコでもそばに置いてのんびりやる事ですね。(^^) それと、地面に寝そべってやった方が作業のはかどる場合が多いです。下に敷くものを用意するか、汚れても構わない服装で行いましょう。また、十分に手が入らないところが多いので、工具の準備もしっかりと。