アメリカツーリング -NO TITLES- Fairlady Z Meter

メーターを赤く光らせます

Z32は最終型こそホワイト・メーターでスポーツカーらしいのですが、その前までの型のメーターは結構ふつーで冴えません。まったくスポーツカーらしくありません。残念ながら伝統（？）の3連メーターなどもありません。
そこで、僕はスポーツカーらしさを求めて、まずホワイトメーター化することにしました。
最初に試したのは、Yahoo!オークションで3,000円程度で売られている、切り抜いて貼り付けるだけの白い文字盤です。これは昼間は雰囲気が変わって楽しめたのですが、夜ライト点灯時、貼り付けて厚みが増した分照明がぼんやりしてどうもぱっとせず、すぐに取り外しました。(--;
次に検討したのは、あちこちで紹介されているEL盤への交換です。
取り敢えずメーターを取り外してデジカメで撮影。それを元にイラストレーターとフォトショップを使って原稿を作成しました。
←こんな感じです。実際のものが欲しいとおっしゃる奇特な方は、どうぞ写真クリックで持ってって下さい。ただ、実寸にはまだ合わせておりませんのでご自分でサイズを変えて下さいまし。
しかし、EL盤の寿命が長いとは言えない事と、点灯時に明る過ぎるのでは？と言う理由から今回このEL盤化は見送り。
結局、パネルの照明を赤くする事にしました。
実は、Z31のメーターパネルの照明が赤だったんですね。31に乗っていた頃はそれが結構気に入っていまして(^^)今回はこの方法に決定。
昼間は相変わらず冴えませんが、夜はこの怪しさが結構（かなり？）気に入っています。

用意しておくもの
	ランプペン/赤発売元：ダイヤワイト千数百円で東急ハンズ渋谷店で購入しました。ダイヤワイトのホームページからも注文できます。		カラーキャップ/2個発売元：日星工業一つのパックに4色2個ずつ入っています。イエローハット中目黒店で1パック二百数十円で購入しました。

いざ！メーターの取り外しにかかります。
外すネジは少なくありませんが、一度やれば覚えられますし、次からは脱着に15分もあれば出来るようになります。
まずはエアコンのコントロールパネルです。
下の方の、赤丸の部分にネジが2本付いていますので、これを外します。これだけでパネルは外れます。

上の方は、①のツメが②の部分にはまるようになっています。

コネクタが3本つながっていますので、全部外します。
これでパネルが完全に取り外されます。

ハザードスイッチを外します。
これは上からはまっているだけですので、マイナスドライバーなどを使って取り外します。

赤丸の部分に付いている2本のネジを外します。

コネクタが付いてきますので外します。

赤丸の部分にある4本のネジを外します。
カバーが外れます。

続いてライトのコントロールパネルです。
こちらもまず下の方に付いている2本のネジを外します。

コネクタを外します。

エアコンのパネルと同様に赤丸の4本のネジを外します。
①は外す必要はありませんが、作業がしづらい場合は外します。
カバーが外れます。

次にハンドルの下です。
5本のネジが付いていますので全部外します。
ここは、ネジを外してプラスチックケースの上下が離れるようにしておけば十分です。後の作業が楽になります。

赤丸のプラスチックを外します。
これははまっているだけなので、ドライバーなどで簡単に取れます。

次にメーターのカバーを外します。
裏側の赤丸の部分にネジが2本付いていますので外します。

これでカバーは外れます。奥は赤丸の辺りで2カ所ツメがはまっているだけです。

カバーの下から2本ネジが出てきますので外します。
これで金属のカバーが外れます。
続いてメーターの周りのカバーも外します。ちょっと引っかかるような感じですが、傷を付けないようにこじながら外して行きます。
下の方はフックになっていますので手前に引き出すようにします。

このようなフックが

ここにはまっています。

いよいよ最後のネジです。
赤丸の2本のネジを外します。

両側のコネクタを外します。

メーターが出てきます。
裏にもコネクタが付いてきますので全て外します。

コネクタはこのようになっています
両側から矢印の方向につまんで外します。ちょっと力が必要です。

さて、メーターが外れました。

両側2本のネジと5カ所ほどのフックを外せば、このようにメーターをバラすことが出来ます。
今回はここまでバラす必要はありませんが、バラす場合は、燃料系の針の位置などを必ず確認しておいて下さい。
また、パネルの内部にホコリや糸くずが残らないよう注意して下さい。
僕はパネルの内側に糸くずを残したまま元に戻してしまい、気になって仕方なく、その糸くずを取り除くためだけに後日メーターを取り外した事があります。

赤丸の5カ所のバルブを外します。「アオ」とプリントされている部分です。
バルブはちょっと回せばすぐに外れます。

バルブです。
元は透明なガラスですが青いゴムのキャップをかぶせています。これで照明が青く光るようになっているわけです。
と言うわけで、このキャップを赤いキャップと取り替えます。
バルブはソケットに刺さっているだけなので、引っ張れば抜けます。

外した青いキャップと用意しておいた赤いキャップです。

キャップはあらかじめ裏返しておきます。
それからこのように頭を合わせてくるくるとかぶせてやります。

これで赤いバルブが出来ました。
バルブを元通りに差し込んで完了です。

これでメーターパネルの照明が赤くなりましたが、エアコンやライトのコントロールパネルの照明も赤くしなければなりません。
写真はライトのコントロールパネルです。
赤丸の4カ所のバルブを外します。
ちなみに僕のZにはクルーズコントロールが付いていません。ですから、写真左から2番目にはバルブは付いていません。

こちらはエアコンのコントロールパネルです。
赤丸の2カ所のバルブを外します。

これらのバルブにも青いキャップがかぶせられているのですが、バルブが小さく、このサイズに合うキャップは見つかりませんでした。
そこで、ランプペンで塗装します。

何度も重ね塗りをして、このようにたっぷりと塗りつけます。塗りがあまいと、きれいな赤に光りません。
しばらく乾かしてから元通りに取り付けます。

メーターを外した時と逆の順序で取り付けます。
これで照明が赤になりました。
まぁ個人差はあるでしょうが、僕的にはなかなか雰囲気があって好きです(^^)